Le dernier pneu de notre longue gamme de pneus XC qui ont déjà remporté une course de Coupe du monde. Le RekonRace y est parvenu sous forme de prototype près d'un an avant le début de la production en série avec Nino Schurter au Mont Saint-Anne.
Ce pneu semi-slick rapide a un profil similaire au pneu XC polyvalent Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas.
Utilisez-le comme pneu arrière avec un pneu plus profilé comme le Rekon ou l'Ikon sur la roue avant. Ou avant et arrière pour les courses sur piste courte et les parcours de course légers et rapides.

- Type de pneu : pneu pliable
- Domaine d'application : Cross Country
- Taille (pouces) : 29x2,40"
- Taille (ETRTO) : 61-622
- Composé de caoutchouc : Maxxis Dualcompound
- Carcasse : 120TPI/EPI


Composé double
Deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement. Nous planifions la disposition des composés en fonction des propriétés souhaitées des pneumatiques.

Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple

Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Sentier large (WT) :
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension interne de 30 à 40 mm. S'applique aux pneus d'une largeur de 2,4" ou plus

(Traduit avec Google Traduction)