L'ultimo pneumatico della nostra lunga linea di pneumatici XC che hanno già vinto una gara di Coppa del Mondo. La RekonRace è riuscita come prototipo quasi un anno prima dell'inizio della produzione in serie con Nino Schurter a Mont Saint-Anne.
Questo pneumatico veloce e semi-slick ha un profilo simile al pneumatico XC a tutto tondo Rekon, ma con alette più piccole e più basse.
Usalo come pneumatico posteriore insieme a uno pneumatico più profilato come il Rekon o l'Ikon sulla ruota anteriore. O anteriore e posteriore per le corse su pista corta e i percorsi di gara leggeri e veloci.

- Tipo di pneumatico: pneumatici pieghevoli
- Area di utilizzo: Cross Country
- Dimensioni (pollici): 29x2,40"
- Taglia (ETRTO): 61-622
- Mescola di gomma: Maxxis Dualcompound
- Carcassa: 120TPI/EPI


doppio composto
Due diverse mescole di gomma vengono trasformate in una striscia battistrada. Pianifichiamo la disposizione delle miscele in base alle proprietà desiderate dei pneumatici.

Protezione EXO:
Il materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco degli pneumatici MTB. È molto fitto, leggero e molto flessibile

Tubeless pronto:
Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Di conseguenza, l'installazione tubeless ha successo per tutti i cerchi con dimensioni standard la prima volta che li pompate e con poco liquido

Sentiero largo (WT):
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30 - 40 mm. Si applica a pneumatici con larghezza pari o superiore a 2,4".

(Tradotto con Google Traduttore)