In precedenza ho guidato il Lapierre Sensium 600 (carbonio) in XL e sono alto 187 cm.
L'Aircode DRS 5.0 è come descritto, più allungato, ti siedi più piatto, dal mio punto di vista sei 2 km/h più veloce ed è davvero notevolmente più aerodinamico a velocità più elevate o con vento contrario.
Sulla mia bici XL trovo che l'attacco manubrio da 12 cm sia troppo lungo, il che rende lo sterzo troppo lento. Sulla mia vecchia bici l'ho accorciato a 7 cm.
Avevo il vecchio Ultregra 2 x 11 e il nuovo Shimano 105. Penso che le maniglie sul manubrio abbiano una forma migliore, come una sorta di supporto. Il cambio non è così fluido quando si cambia come nell'Ultegra 8000, ma questo non mi disturba.
Ciò che mi piace particolarmente è che la ruota/il telaio sono notevolmente più morbidi. Guido come se avesse una piccola sospensione, la mia Sensium 600 era significativamente più dura, con la stessa pressione dell'aria.
In secondo luogo, penso che i freni a disco siano fantastici, sulla mia Sensium 600 erano freni a pattino Ultegra, ho frenato parecchie volte, i freni a disco sono più facili da controllare.
Penso anche che la lavorazione di Lapierre sia ottima e non ho trovato alcun errore.
La bici era ben imballata per il trasporto tramite Sport-Okey ed è arrivata sana e salva e senza difetti.
Sono felice!!

Stefan (28/08/2024), Germania
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