Sviluppata per i percorsi di Coppa del Mondo in tutto il mondo, la 40 ha sempre in mente un posto sul podio ed è la forcella ammortizzata definitiva per le gare di DH. L'ammortizzazione Grip X2 può ora essere regolata ancora meglio e offre più trazione che mai, in modo che il 40 non debba più rinunciare al suo posto nella calda sede.

- Tubo sterzo: 1 1/8"
- Sistema di assi: asse passante
- Standard ruota: 20 x 110 mm (Boost)
- Supporto freno: disco PM8 (montaggio diretto 203 mm)
- Cartuccia di smorzamento GRIP-X2 finemente sintonizzabile e orientata alla discesa con compressione ad alta e bassa velocità
- Design a triplo morsetto ottimizzato per elevata rigidità, peso ridotto, ampio spazio nella zona del tubo sterzo e passo corto
- Ritorno ad alta e bassa velocità regolabile individualmente
- Canali dell'aria e dell'olio nei tubi pescanti per lubrificare continuamente gli anelli in schiuma ed evitare eccessivi aumenti di pressione
- Asse KaboltX leggero e flottante per un allineamento ottimale del mozzo e della forcella ammortizzata
- Serie Factory con rivestimento Kashima per attrito ridotto al minimo e risposta ottimizzata
- con valvole di sfiato per una regolazione rapida e semplice della pressione dell'aria ambiente
- Sospensioni pneumatiche Float EVOL per una risposta sensibile, caratteristiche lineari della molla e supporto ottimale durante l'intera corsa della sospensione
- 2 distanziatori di volume installati, è possibile utilizzarne al massimo 5
- Area di applicazione: discesa

(Tradotto con Google Traduttore)