Se vuoi che i drop siano alti e i salti lunghi, scegli la 38. Ottimizzata per una corsa da 160 mm a 180 mm, la 38 ridefinisce le aspettative di una forcella a corona singola a corsa lunga e stabilisce gli standard di sicurezza, prestazioni e robustezza. Attrezzato per grandi cose.

- Tubo sterzo: conico da 1 1/8" - 1,5".
- Sistema di assi: asse passante
- Standard ruota: 15 x 110 mm (Boost)
- Supporto freno: disco PM7 (montaggio diretto 180 mm)
- Cartuccia di smorzamento GRIP-X2 finemente sintonizzabile e orientata alla discesa con compressione ad alta e bassa velocità
- Design a triplo morsetto ottimizzato per elevata rigidità, peso ridotto, ampio spazio nella zona del tubo sterzo e passo corto
- Ritorno ad alta e bassa velocità regolabile individualmente
- Canali dell'aria e dell'olio nei tubi pescanti per lubrificare continuamente gli anelli di schiuma ed evitare eccessivi aumenti di pressione
- Asse KaboltX leggero e flottante per un allineamento ottimale del mozzo e della forcella ammortizzata
- Serie Factory con rivestimento Kashima per attrito ridotto al minimo e risposta ottimizzata
- con valvole di sfiato per una regolazione rapida e semplice della pressione dell'aria ambiente
- Sospensioni pneumatiche Float EVOL per una risposta sensibile, caratteristiche lineari della molla e supporto ottimale durante l'intera corsa della sospensione
- 2 distanziatori di volume installati, è possibile utilizzarne al massimo 5
- Area di applicazione: Enduro

(Tradotto con Google Traduttore)