La protezione delle forature Cushcore si basa su un nuovo concetto di sospensione dei pneumatici. Ogni sistema di sospensione ha una molla e un ammortizzatore. Con CushCore, l'aria compressa nel pneumatico è la molla e CushCore lo smorzamento.
Proprio come con una sospensione convenzionale, una forza di smorzamento costante non funzionerebbe. Deve essere dinamico. La sospensione dovrebbe essere flessibile per piccoli dossi, ma forte per grossi dossi.
CushCore reagisce in modo diverso a seconda dello scenario del pneumatico. Più il pneumatico si piega, maggiore è lo smorzamento. È diviso in eruzioni di pneumatici di piccole, medie e grandi dimensioni.

Eruzioni di piccoli pneumatici = sotto carico normale o "appena arrotolate"
- Poco o nessun smorzamento
- Sensazione vivace
- Minore resistenza al rotolamento rispetto a Tubeless

eruzioni cutanee medie = urti e angoli che piegano i fianchi del pneumatico
- moderato smorzamento - interagisce con i fianchi dei pneumatici
- Supporta i fianchi dei pneumatici (rotoli di pneumatici stabili / inferiori)
- ritorno controllato (meno rimbalzo e deflessione)
- meno vibrazioni

grandi eruzioni di pneumatici = urti che fanno crollare completamente il pneumatico
- alto smorzamento
- deriva l'energia d'impatto
- riduce la forza d'impatto del conducente
- La pressione di ritorno degli ammortizzatori aiuta il pneumatico a rimanere a contatto con il terreno
- protegge il cerchio e previene i pneumatici piatti

- Set di 2
- Progettato per ruote anteriori e posteriori
- Larghezze dei pneumatici: 2,1-2,6 pollici
- Larghezze del cerchio: 22-35 mm
- Cerchi Tubeless-Ready o Tubeless Conversion
- Sigillante compatibile
- Incl. 2 valvole tubeless

(Tradotto con Google Traduttore)