Avec la patte de dérailleur universelle Sram UDH, les spécialistes des changements de vitesse de Chicago/USA apportent une solution aux fabricants de cadres du monde entier.
Afin de réduire la patte de dérailleur comme source d'erreur et de garantir toujours la même position du dérailleur, SRAM propose l'UDH, une norme sans licence à laquelle chaque fabricant pourra accéder à l'avenir. Avec le Fuel EX de TREK par ex. B. l'un des principaux fabricants a déjà utilisé la nouvelle norme.
Afin de protéger votre dérailleur arrière et le cadre des dommages, la patte de dérailleur se tord vers l'arrière en cas de chocs importants. À l'intérieur, à côté du plus petit pignon, se trouve un petit guide destiné à empêcher de manière fiable la chaîne de sauter vers le cadre.
- Compatibilité : cadres compatibles UDH
- Matériau : Aluminium
- Poids selon le fabricant : 25g
(Traduit avec Google Traduction)
Afin de réduire la patte de dérailleur comme source d'erreur et de garantir toujours la même position du dérailleur, SRAM propose l'UDH, une norme sans licence à laquelle chaque fabricant pourra accéder à l'avenir. Avec le Fuel EX de TREK par ex. B. l'un des principaux fabricants a déjà utilisé la nouvelle norme.
Afin de protéger votre dérailleur arrière et le cadre des dommages, la patte de dérailleur se tord vers l'arrière en cas de chocs importants. À l'intérieur, à côté du plus petit pignon, se trouve un petit guide destiné à empêcher de manière fiable la chaîne de sauter vers le cadre.
- Compatibilité : cadres compatibles UDH
- Matériau : Aluminium
- Poids selon le fabricant : 25g
(Traduit avec Google Traduction)
| Numéro SportOkay.com | 0167-10321 |
|---|---|
| GTIN | 710845840135 |
| Référence | 00.7918.093.000 |
| Marque | Sram |
| Sexe | Unisex |
| Type de produit | Accessoires |
