Le Velocita est notre pneu pour Paris-Roubaix : un boyau gros volume extrêmement stable pour les courses sur routes en mauvais état. Notre système exclusif de protection anti-crevaison MaxxShield assure une protection optimale contre les crevaisons tout autour, sous la bande de roulement et sur les flancs. Avec le Velocita, MAXXiS propose désormais des pneus à boyau d'un niveau professionnel absolu dans toutes les catégories - du léger Campione TT au polyvalent Campione en passant par le pneu tout-terrain Velocita.
Seuls très peu de fabricants peuvent équiper de manière optimale des équipes de course professionnelles entièrement à partir de leur propre production, comme nous le faisons.

- Type de pneu : pneu pliable
- Domaine d'application : vélo de course
- Taille (pouces) : 28 | 700x40C
- Taille (ETRTO) : 40-622
- Composé de caoutchouc : Maxxis Dualcompound
- compatible tubeless : oui, tubeless ready (avec utilisation de produits d'étanchéité)
- Carcasse : 120TPI/EPI


Composé double
Deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement. Nous planifions la disposition des composés en fonction des propriétés souhaitées des pneumatiques.

Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple

Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

(Traduit avec Google Traduction)