Le pneu VTT Bontrager XR3 Team Issue TLR est parfait pour les cyclistes qui apprécient la traction et la vitesse sur une variété de sentiers différents.
La bande de roulement facile à rouler et les crampons latéraux agressifs garantissent des vitesses élevées et une grande confiance dans les virages.
Le pneu bénéficie également d'un composé de caoutchouc avancé avec Inner Strength Casing.
Excellent pneu pour les jours de course ou les tours de trail ambitieux.
- Le pneu polyvalent de trail et de course impressionne dans un large éventail de conditions
- Les crampons latéraux agressifs assurent des virages constants et une bonne traction sur une variété de surfaces différentes
- La carcasse légère de 120 TPI et la bande de roulement facile à rouler assurent des vitesses élevées et une maniabilité optimale
- Le boîtier de résistance interne lisse et robuste offre une protection latérale légère
- Pour une adaptation optimale à tous les terrains et une traction constante, la profondeur de la bande de roulement varie en fonction de la taille du pneu
- Pour une installation tubeless facile et une protection supplémentaire contre les crevaisons, le pneu est Tubeless Ready (TLR)
- À utiliser avec les roues Bontrager TLR, le produit d'étanchéité et le fond de jante en tant que système tubeless complet et coordonné
- Tailles : 29x2,2" (ETRTO : 56-622), 29x2,4" (ETRTO : 58-622)
- TPI : 120
- Composé de caoutchouc : 62a/60a
- Noyau de perle : pliable
- Type : Tubeless Ready (TLR)/Clincher
- Pression d'air : minimum 30 psi, maximum 50 psi
- Volume de mastic : 80 ml (29x2,2"), 85 ml (29x2,4")
- Poids selon fabricant : 635g (29x2.2"), 755g (29x2.4")
(Traduit avec Google Traduction)
La bande de roulement facile à rouler et les crampons latéraux agressifs garantissent des vitesses élevées et une grande confiance dans les virages.
Le pneu bénéficie également d'un composé de caoutchouc avancé avec Inner Strength Casing.
Excellent pneu pour les jours de course ou les tours de trail ambitieux.
- Le pneu polyvalent de trail et de course impressionne dans un large éventail de conditions
- Les crampons latéraux agressifs assurent des virages constants et une bonne traction sur une variété de surfaces différentes
- La carcasse légère de 120 TPI et la bande de roulement facile à rouler assurent des vitesses élevées et une maniabilité optimale
- Le boîtier de résistance interne lisse et robuste offre une protection latérale légère
- Pour une adaptation optimale à tous les terrains et une traction constante, la profondeur de la bande de roulement varie en fonction de la taille du pneu
- Pour une installation tubeless facile et une protection supplémentaire contre les crevaisons, le pneu est Tubeless Ready (TLR)
- À utiliser avec les roues Bontrager TLR, le produit d'étanchéité et le fond de jante en tant que système tubeless complet et coordonné
- Tailles : 29x2,2" (ETRTO : 56-622), 29x2,4" (ETRTO : 58-622)
- TPI : 120
- Composé de caoutchouc : 62a/60a
- Noyau de perle : pliable
- Type : Tubeless Ready (TLR)/Clincher
- Pression d'air : minimum 30 psi, maximum 50 psi
- Volume de mastic : 80 ml (29x2,2"), 85 ml (29x2,4")
- Poids selon fabricant : 635g (29x2.2"), 755g (29x2.4")
(Traduit avec Google Traduction)
| Numéro SportOkay.com | 0402-10058 |
|---|---|
| GTIN | 601842095904 |
| Référence | 579768 |
| Marque | Bontrager |
| Sexe | Unisex |
| Domaine d'application | All mountain, Cross-country et trail |
| Type de produit | Pneus pliants |
| Système | Pneu Tubeless Ready |
| Mélange de caoutchouc | Bontrager 62a/60a |
| Largeur de pneu | 2,2 |
