Mecanismo centrífugo complicado que depende del libre movimiento de la pequeña zapata centrífuga y de su fuerza de resorte => Transportaré el Revo en una bolsa extra (!) para protegerlo de pequeñas piedras y agujas de pino o similares. La nariz de bloqueo real es pequeña (¡¡¡aprox. 1 mm x 3 mm!!!) y no puede mantenerse a largo plazo, porque el metal choca entre sí. Sospecho que el dispositivo es basura después de 3 a 20 bloqueos centrífugos fuertes. ¡Los primeros signos de desgaste ya son visibles después de unas 20 pruebas de liberación a mano en casa! El ojal de aluminio para sujetarlo también es un poco extraño, funciona, ¡pero puedes engancharlo del modo equivocado!
Su funcionamiento es completamente contrario a la intuición: ¡la sujeción de la cuerda con la mano del freno está DESACTIVADA! ¡¡El mecanismo de bloqueo centrífugo, lo que significa que solo funciona cuando sueltas la mano del freno!! La función Tuber funciona como de costumbre con la mano del freno.
Advertencia: solo miré detenidamente el dispositivo en casa y en Internet, aún falta experiencia práctica, lo que significa que me quedaré con el dispositivo.

Arne (6/9/2024), Alemania
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