A primera vista, la palanca de freno BL-M9120 apenas ha cambiado con respecto a sus predecesoras. Desde un punto de vista técnico, el pistón maestro y la mecánica se adoptaron en gran medida del M9020. Sin embargo, la suspensión de la palanca se ha revisado fundamentalmente. La abrazadera más ancha en el centro de la palanca no sólo crea más espacio para fijar palancas remotas, sino que también ofrece una rigidez significativamente mayor. En combinación con un soporte para el pistón maestro en el manillar, la palanca de freno ofrece una sensación de frenado mucho más directa. Según Shimano, este diseño permitió aumentar la rigidez y la potencia de frenado en un 10% y lograr una capacidad de respuesta un 30% más rápida. Para una accesibilidad óptima, el alcance de la palanca se puede ajustar sin herramientas.

Datos técnicos:
- Área de aplicación: Enduro, Trail
- Tipo de freno: hidráulico
- Medio de freno: aceite mineral
- Cable: SM-BH90-SBM
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Opciones de ajuste: ajuste de alcance (sin herramientas), punto de presión
- Montaje: Abrazadera (dividida), I-Spec EV
- Conexión de línea: recta

Características:
- mayor potencia de frenado con menos esfuerzo en los dedos y una respuesta extremadamente lineal al movimiento de la palanca
- enrutamiento de cables interno
- forma actualizada de la manija del freno
- respuesta de frenado más rápida con recorrido libre más corto
- mayor flexibilidad y diseño de cabina optimizado para la acción
- Ventilación en embudo
- pinza de freno recomendada: BR-M9120
- Compatible con vehículos eléctricos I-Spec
- Palanca anodizada, carcasa pintada, tornillo tensor de acero inoxidable (pintado)

Alcance de la entrega:
- 1 x mango de freno Shimano XTR BL-M9120, incluida la palanca
- 1 x Cubierta de línea de freno para manija de freno

(Traducido con el Traductor de Google)