Con la pinza de freno Ultegra BR-R8170, las pastillas de freno tienen más espacio que el modelo anterior, lo que evita que el disco de freno chirríe y reduce el ruido. La potencia de frenado de los dos pistones de plástico está adaptada al uso en competición, pero también es adecuada para paseos de ocio y entrenamiento.
La manija de cambio/freno Ultegra ST-R8170 funciona con una pila de botón CR1632, que dura al menos 1,5 años y puede ser reemplazada por usted mismo. Se comunica con el desviador trasero mediante un protocolo inalámbrico, que a su vez está conectado a la batería e indirectamente al desviador delantero.
- Longitud del cable: 1700 mm
- Niveles de conmutación: 2 velocidades, 12 velocidades
- Sistema de conmutación: electrónico, semi-inalámbrico
- Tipo de freno: hidráulico, 2 pistones
- Medio de freno: aceite mineral
Manija de cambio/freno de datos:
- cabina ordenada, aspecto estético gracias a la conexión inalámbrica
- cambio inalámbrico, preciso y rápido (desviador trasero/desviador delantero con cableado)
- ergonomía única gracias a los comentarios de ciclistas profesionales
- Tecnología Servo-Wave para un control óptimo de la frenada
- Ajuste de alcance de 16,4 mm
- Actualizaciones de firmware a través de E-Tube Project
- Conexión posible con dispositivos asociados de Shimano Connected de Garmin o Wahoo a través de E-Tube
- Manetas y botones de freno pintados.
Datos de la pinza de freno:
- El espacio entre pastillas de freno un 10% mayor minimiza el chirrido del disco de freno y produce menos ruido
- Rendimiento de frenado óptimamente coordinado para uso en carreras y entrenamiento
- aspecto armonioso y fácil acceso a las herramientas gracias al soporte plano
- disipación de calor optimizada con Ice-Tech
- proceso de ventilación simple
-2 pistones de resina
(Traducido con el Traductor de Google)
La manija de cambio/freno Ultegra ST-R8170 funciona con una pila de botón CR1632, que dura al menos 1,5 años y puede ser reemplazada por usted mismo. Se comunica con el desviador trasero mediante un protocolo inalámbrico, que a su vez está conectado a la batería e indirectamente al desviador delantero.
- Longitud del cable: 1700 mm
- Niveles de conmutación: 2 velocidades, 12 velocidades
- Sistema de conmutación: electrónico, semi-inalámbrico
- Tipo de freno: hidráulico, 2 pistones
- Medio de freno: aceite mineral
Manija de cambio/freno de datos:
- cabina ordenada, aspecto estético gracias a la conexión inalámbrica
- cambio inalámbrico, preciso y rápido (desviador trasero/desviador delantero con cableado)
- ergonomía única gracias a los comentarios de ciclistas profesionales
- Tecnología Servo-Wave para un control óptimo de la frenada
- Ajuste de alcance de 16,4 mm
- Actualizaciones de firmware a través de E-Tube Project
- Conexión posible con dispositivos asociados de Shimano Connected de Garmin o Wahoo a través de E-Tube
- Manetas y botones de freno pintados.
Datos de la pinza de freno:
- El espacio entre pastillas de freno un 10% mayor minimiza el chirrido del disco de freno y produce menos ruido
- Rendimiento de frenado óptimamente coordinado para uso en carreras y entrenamiento
- aspecto armonioso y fácil acceso a las herramientas gracias al soporte plano
- disipación de calor optimizada con Ice-Tech
- proceso de ventilación simple
-2 pistones de resina
(Traducido con el Traductor de Google)
Número SportOkay.com | 0178-10983 |
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GTIN | 4550170241018 |
Número de artículo | IR8170DRRDSC170F |
Marcas | Shimano |
Género | Unisex |
Tipo de producto | Freno de rueda trasera |
Sistema | Aceite mineral |
Conocimientos de conducción | Druckpunktverstellung |
Material | Orgánico |