El neumático Maxxis Highroller II MaxxTerra DD 27,5 x 2,30 es el desarrollo consecuente de una leyenda: el HighRoller. Es más moderno y agresivo, el abierto.
El diseño de la banda de rodadura se hunde más profundamente en el suelo, pero la resistencia a la rodadura es menor. La autolimpieza es aún mejor. La coordinación exacta de las posiciones de los montantes.
da como resultado un comportamiento de conducción muy predecible con transiciones fluidas al tomar curvas y un enorme agarre. La tracción de frenado también se beneficia del nuevo diseño.

Detalles:
- Versión: neumáticos plegables
- Área de aplicación: All Mountain, Enduro
- Compuesto de goma: 3C MaxxTerra
- Pared lateral: Doble hacia abajo
- Listo para usar sin cámara
- ETRTO: 58 - 584
- Carcasa 120x2 tpi DD
- Peso según fabricante: 1055 g

3C MaxxTerra:
Banda de rodadura formada por 3 compuestos de caucho diferentes formados en una sola pieza. 3C MaxxTerra es la variante freeride de los compuestos Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que 3C MaxxGrip. La mezcla ideal de enduro y freeride porque combina una buena resistencia a la rodadura en subida con un gran agarre en bajada.

Listo para usar sin cámara:
El talón de los neumáticos Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara UST real. Esto significa que la instalación tubeless es un éxito en todas las llantas de dimensiones estándar la primera vez que las inflas y con poco líquido.

Doblar:
Dos capas de carcasa reforzadas con un inserto de butilo en la pared lateral. Gracias a dos capas de carcasa de 120 TPI y un cordón de aramida, son significativamente más ligeros que los neumáticos de descenso Maxxis, mucho más estables, más robustos y, por tanto, ideales para las duras pistas de enduro.

(Traducido con el Traductor de Google)