El Maxxis Dissector es un neumático que rueda increíblemente rápido, corta las curvas con precisión y desacelera en consecuencia cuando es necesario.
El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó durante la temporada de la Copa del Mundo 2018 en estrecha colaboración con Troy Brosnan.
El DISSECTOR en la versión DH es ideal como neumático trasero, ya sea para carreras o en el bike park.
La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero con buen agarre y fácil rodadura.
Los neumáticos de 2.60WT de ancho básicamente tienen una construcción WT, pero no tienen ninguna marca WT en el flanco del neumático.

- Versión: neumáticos plegables
- Área de aplicación: All Mountain, Enduro
- Compuesto de goma: 3C MaxxTerra
- Pared lateral: EXO
- Listo para usar sin cámara
- WT: Wide Trail optimizado
- ETRTO: 61-584
- Canal: 60
- Peso según el fabricante: 820g

3C MaxxTerra:
Banda de rodadura formada por 3 compuestos de caucho diferentes formados en una sola pieza. 3C MaxxTerra es la variante freeride de los compuestos Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que 3C MaxxGrip.
La mezcla ideal de enduro y freeride porque combina una buena resistencia a la rodadura en subida con un gran agarre en bajada.

Protección EXO:
El material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de los neumáticos de MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible.

Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más

(Traducido con el Traductor de Google)