El Continental Grand Prix es un todoterreno con una estructura sólida, hecho para paseos deportivos en terrenos exigentes. El legendario compuesto BlackChili proporcionó una respuesta duradera a la eterna pregunta de si agarre o resistencia a la rodadura.
Con el PolyX Breaker, Continental lleva sus conocimientos sobre automóviles al segmento de los neumáticos para bicicletas: el poliéster se utiliza con éxito desde hace años en neumáticos para automóviles y ha demostrado su eficacia en numerosas ocasiones.
La fibra de poliéster, extremadamente duradera, está tejida de forma densa en forma transversal. Esto da como resultado una densidad del tejido muy alta, lo que hace que el rompedor no sólo sea resistente a cuerpos extraños, sino también especialmente resistente a pinchazos.
La resistencia a la rodadura no se ve afectada negativamente por el PolyX Breaker.

- Medidas: 700x23C (ETRTO: 23-622), 700x25C (ETRTO: 25-622), 700x28C (ETRTO: 28-622)
- Tecnología: Disyuntor PolyX
- Compuesto de goma: BlackChili Compound
- Versión: plegable
-TPI: 3/180
- Presión de aire: 8,50 bar (700x23C), 8,50 bar (700x25C), 8,00 bar (700x28C)
- Peso según fabricante: 230g (700x23C), 230g (700x25C), 270g (700x28C)

(Traducido con el Traductor de Google)