Large plage de traduction et sauts étroits ? Pourquoi pas les deux? Notre cassette la plus légère et la plus durable établit également de nouvelles normes en matière de choix du rapport de transmission. Quatre options de cassettes différentes, y compris nos premières cassettes RED 10-30 et 10-36, chacune offre des rampes de changement de vitesse sûres spécialement conçues pour le changement de vitesse électronique. Peu importe que vous couriez avec un 10-28 ou que vous mettiez en place une configuration tout-terrain avec un 10-36. Des sauts de dents soigneusement choisis garantissent que vous restez dans la bonne vitesse. Par exemple, lorsque vous descendez de selle dans des montées raides ou lorsque vous effectuez des incréments plus fins pour rester sur la roue arrière de la personne qui vous précède à l'approche d'un sprint.

- Conçu pour un changement de vitesse fluide et rapide
- Gradation progressive des pignons - au moins cinq sauts d'une dent pour les cassettes 10-28, 10-30 et 10-33 - avec une plage de vitesses plus large
- Le pignon initial à 10 dents assure une plage de vitesses plus large
- Les options 10-30 et 10-36 sont disponibles en ROUGE pour la première fois
- Conçu pour être utilisé avec un pilote XDR
- Conception X-Dome monobloc en acier fraisé pour un gain de poids
- 10h30 & 10h33
- Poids 744g selon fabricant

Numéros Sram :
- 10h30 / 00.2418.142.005
- 10-33 / 00.2418.142.006

(Traduit avec Google Traduction)