À première vue, le levier de frein BL-M9120 n'a pratiquement pas changé par rapport à ses prédécesseurs. D'un point de vue technique, le piston maître et la mécanique ont été largement repris du M9020. Cependant, la suspension du levier a été fondamentalement revue. La pince plus large au milieu du levier crée non seulement plus d'espace pour fixer les leviers distants, mais elle offre également beaucoup plus de rigidité. En combinaison avec un support pour le piston maître sur le guidon, le levier de frein offre une sensation de freinage nettement plus directe. Selon Shimano, cette conception a permis d'augmenter la rigidité et la puissance de freinage de 10 % et la réactivité d'être 30 % plus rapide. Pour une accessibilité optimale, la portée du levier peut être réglée sans outil.

Données techniques:
- Domaine d'application : Enduro, Trail
- Type de frein : hydraulique
- Fluide de frein : huile minérale
- Câble : SM-BH90-SBM
- Longueur du levier : 2 doigts
- Possibilités de réglage : réglage de la portée (sans outil), point de pression
- Montage : Clamp (split), I-Spec EV
- Connexion ligne : droite

Caractéristiques:
- puissance de freinage plus élevée avec moins d'effort sur les doigts et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier
- acheminement interne des câbles
- forme de la poignée de frein mise à jour
- réponse de freinage plus rapide avec une course libre plus courte
- une plus grande flexibilité et un aménagement du cockpit optimisé pour l'action
- Ventilation par entonnoir
- étrier de frein recommandé : BR-M9120
- Compatible I-Spec EV
- Levier anodisé, boîtier peint, vis de serrage en acier inoxydable (peint)

Contenu de la livraison :
- 1 x poignée de frein Shimano XTR BL-M9120, levier inclus
- 1 x couvercle de conduite de frein pour poignée de frein

(Traduit avec Google Traduction)