Le premier véritable pneu de vélo gravel de Maxxi. Le Rambler a le volume dont vous avez besoin pour le confort et le profil dont vous avez besoin pour la vitesse et le contrôle. Les crampons centraux étroits sont inclinés et roulent donc très bien sur les surfaces dures, tandis que les crampons latéraux ouverts assurent un comportement prévisible dans les virages dans différentes conditions de sol.
- Type de pneu : pneu pliable
- Domaine d'application : Gravier
- Taille (pouces) : 27,5 | 650x47B
- Taille (ETRTO) : 47 - 584
- Composé de caoutchouc : Maxxis Dualcompound
- compatible tubeless : oui, tubeless ready (avec utilisation de produits d'étanchéité)
- Carcasse : 120TPI/EPI
Composé double
Deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement. Nous planifions la disposition des composés en fonction des propriétés souhaitées des pneumatiques.
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
(Traduit avec Google Traduction)
- Type de pneu : pneu pliable
- Domaine d'application : Gravier
- Taille (pouces) : 27,5 | 650x47B
- Taille (ETRTO) : 47 - 584
- Composé de caoutchouc : Maxxis Dualcompound
- compatible tubeless : oui, tubeless ready (avec utilisation de produits d'étanchéité)
- Carcasse : 120TPI/EPI
Composé double
Deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement. Nous planifions la disposition des composés en fonction des propriétés souhaitées des pneumatiques.
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0169-10151 |
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Référence | 1997 |
Marque | Maxxis |
Sexe | Unisex |
Domaine d'application | Gravel |
Matériau | Caoutchouc |
Type de produit | Pneus pliants |
Système | Pneu Tubeless Ready |
Mélange de caoutchouc | Maxxis Dual Compound |
Largeur de pneu | 47B |