Le Maxxis Aggressor est conçu pour les sentiers de VTT très rapides et modernes.
La conception avancée des crampons offre des bords d'adhérence supplémentaires et les crampons latéraux renforcés offrent une stabilité accrue dans les virages rapides.
Un pneu de trail polyvalent qui convient à tout, des sentiers faciles aux parcours d'enduro difficiles.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : All Mountain, Enduro
- Prêt pour les tubes
- Carcasse DD
- Technologie à double composé
- ETRTO : 58 - 622
- Carcasse 120 tpi x2
- Poids selon fabricant : 1115 g
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Double-down :
Deux couches de carcasse renforcées par un insert en butyle dans le flanc. Grâce à deux couches de carcasse 120 TPI et à un cordon en aramide, ils sont nettement plus légers que les pneus de descente Maxxis, nettement plus stables, plus robustes et donc idéaux pour les parcours d'enduro difficiles.
(Traduit avec Google Traduction)
La conception avancée des crampons offre des bords d'adhérence supplémentaires et les crampons latéraux renforcés offrent une stabilité accrue dans les virages rapides.
Un pneu de trail polyvalent qui convient à tout, des sentiers faciles aux parcours d'enduro difficiles.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : All Mountain, Enduro
- Prêt pour les tubes
- Carcasse DD
- Technologie à double composé
- ETRTO : 58 - 622
- Carcasse 120 tpi x2
- Poids selon fabricant : 1115 g
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Double-down :
Deux couches de carcasse renforcées par un insert en butyle dans le flanc. Grâce à deux couches de carcasse 120 TPI et à un cordon en aramide, ils sont nettement plus légers que les pneus de descente Maxxis, nettement plus stables, plus robustes et donc idéaux pour les parcours d'enduro difficiles.
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0169-10038 |
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Référence | 1177 |
Marque | Maxxis |
Sexe | Unisex |
Domaine d'application | All mountain, Enduro |
Type de produit | Pneus pliants |
Mélange de caoutchouc | Maxxis Dual Compound |
Largeur de pneu | 2,3 |